Nước làm mát Liqui Moly Radiator Antifreeze KFS 12+ kết hợp các hoạt chất của ethylene glycol với các chất ức chế OAT được phát triển cho các loại xe hiệu suất cao làm bằng nhôm. Dung dịch làm mát không chứa amin, borat, nitrit, phốt phát hoặc silicat và cung cấp khả năng bảo vệ vượt trội chống đông, chống rỉ sét hệ thống làm mát, động cơ và bảo vệ quá nhiệt tối ưu với nhiệt độ sôi cực cao, tới 180 độ.
Tính năng
Bảo vệ nước làm mát khỏi sự đóng băng ở nhiệt độ thấp
Bảo vệ động cơ vượt trội khỏi sự quá nhiệt
Bảo vệ tuyệt vời khỏi sự ăn mòn hoen gỉ bên trong động cơ
Sử dụng tốt cho những loại xe hiệu suất cao máy làm bằng nhôm
Ngăn ngừa sự cố khi lái xe
Thông số kỹ thuật
Thành phần: Ethylene glycol và các chất ức chế chống gỉ bảo vệ động cơ
Hàm lượng nước: 5%
Màu: Đỏ
Nhiệt độ sôi: 180 độ C
Độ pH: 8,7
Điểm chớp cháy: 122 độ C trong thí nghiệm Pensky-Martens
Tỉ trọng ở 20 độ C: 1,113g/cm3
Trạng thái: Lỏng
Thời gian sử dụng khi chưa mở nắp: 5 năm
Tiêu chuẩn kỹ thuật đáp ứng
Liqui Moly cũng khuyến nghị sử dụng sản phẩm cho các động cơ được NSX phát triển theo các tiêu chuẩn dưới đây:
Cummins CES 14439 • Cummins CES 14603 • Cummins IS series uN14
DAF74002
Detroit DFS93K217
Deutz DQC CB-14
Fendt
Fiat 9.55523
Ford WSS-M97B44-D
Foton Q-FPT 2313005-2013
Great Wall
Hitachi
Irisbus Karosa
Isuzu
Jaguar CMR 8229
Jaguar / Land Rover STJLR.651.5003
Jenbacher TA 1000-2000
John Deere JDM H5
Kobelco • Komatsu 07.892 (2009)
Land Rover
Lancia 9.55523
Leyland Trucks DW03245403
Liebherr MD1-36-130
Mack 014 GS 17009
MAN 324 Typ SNF
MAN B&G A/S •MAN B&W AG D36 5600 • MAN Diesel & Turbo SE
Mazda MEZ MN 121 D
MB 325.3
Mitsubishi Heavy Industry (MHI)
MTU MTL 5048
Opel/GM GMW 3420
Proton
Renault-Nissan Renault RNUR 41-01-001/--S Type D • Renault Trucks 41-01-001/--S Type D
Saab B040 1065
Santana Motors
Saturn
Seat TL-774 D = G12 • Seat TL-774 F = G12+
Skoda TL-774 D = G12 • Skoda TL-774 F = G12+ • Skoda 61-0-0257
Suzuki
Tedom
Thermo King
Valtra
Van Hool
Vauxhall GMW 3420
Volkswagen Semt Pielstick • Volkswagen TL-774 D = G12 • Volkswagen TL-774 F = G12+
Volvo Construction • Volvo Penta • Volvo Trucks
Wärtsila 32-9011 • Wärtsila SAMC Diesel DLP799861
Waukesha
Yanmar
Phạm vi áp dụng
Sử dụng cho mọi hệ thống tản nhiệt của động cơ. Từ động cơ hiệu suất cao bằng nhôm đến các dạng động cơ lai Hybrid có động cơ điện. Các động cơ xe thương mại, xe mô tô, xe bus, máy xây dựng công nghiệp có yêu cầu kỹ thuật cao về hệ thống làm mát và tản nhiệt. Sản phẩm cũng phù hợp với các động cơ thế hệ mới nhất.
Cách dùng
Nên vệ sinh két nước với sản phẩm súc két nước của Liqui Moly:
Đổ xả nước làm mát cũ cần theo qui định bảo vệ môi trường. Liqui Moly khuyên dùng nước cất pha trộn với sản phẩm này. Tùy thuộc vào thành phần tạp chất, độ cứng của nước máy mà việc pha trộn với nước máy cũng được phép. Việc thay thế, súc rửa đổ thải nước làm mát dựa vào hướng dẫn của nhà sản xuất xe và các quy định về bảo vệ môi trường. Bảo quản nguyên chất (không pha trộn khi bảo quản). Có thể pha trộn được với các nước làm mát khác có thành phần chính là ethylene glycol. Nhưng để tác dụng tốt nhất nên dùng sản phẩm một mình không pha trộn.
Tùy theo tỉ lệ pha trộn với nước cất, nhiệt độ đông đặc của hỗn hợp có thể thay đổi: