Có thể sử dụng cho xe chạy xăng và xe chạy dầu diesel có hoặc không có bộ lọc hạt diesel.
Dầu động cơ ma sát thấp chất lượng cao hiện đại dành cho động cơ xăng và diesel có hoặc không có bộ lọc hạt diesel (DPF) và tăng áp khí thải. Sự kết hợp của các loại dầu gốc phi truyền thống trên cơ sở công nghệ tổng hợp và các chất phụ gia mới nhất đảm bảo dầu động cơ có khả năng bảo vệ đặc biệt chống mài mòn và giảm mức tiêu thụ dầu và nhiên liệu đồng thời đảm bảo dầu thấm nhanh vào động cơ. Sản phẩm này cho phép thay dầu định kỳ lên đến 40.000 km, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
Tối ưu cho động cơ xăng và diesel hiện đại với công nghệ đa van, Valvetronic và tăng áp (có hoặc không có làm mát khí nạp). Đặc biệt phù hợp khi có khoảng thời gian dài giữa các lần thay dầu và yêu cầu động cơ hạng nặng. Cũng phù hợp cho xe chạy bằng khí (CNG/LPG). Đã thử nghiệm cho bộ tăng áp và bộ chuyển đổi xúc tác.
Tiêu chuẩn, chứng nhận
ACEA C2, C3
API SP
BMW Longlife-04
MB-Approval 229.31, 229.51, 229.52
Opel OV 040 1547 - G30 / OV 040
Tính năng
Bảo vệ chống mài mòn tuyệt vời
Độ tin cậy bôi trơn cao
Tuổi thọ động cơ dài
Đặc biệt thích hợp cho xe có bộ lọc hạt diesel
Giảm lượng khí thải gây ô nhiễm
Đã thử nghiệm cho bộ tăng áp và bộ chuyển đổi xúc tác
Máy chạy êm
Bôi trơn ngay lập tức sau khi khởi động nguội
Giảm tiêu hao nhiên liệu
Áp suất dầu tối ưu trong mọi điều kiện vận hành
Độ ổn định cắt cao
Sự ổn định tối ưu để lão hóa
Độ sạch động cơ vượt trội
Có thể trộn với tất cả các loại dầu động cơ có bán trên thị trường
Thông số kỹ thuật
Lớp SAE (dầu động cơ)
5W-30
SAE J300
Tỷ trọng ở 15 °C
0,850 g/cm³
DIN 51757
Độ nhớt ở 40 °C
71,0 mm²/s
ASTM D7042
Độ nhớt ở 100 °C
12,2 mm²/s
ASTM D7042
Độ nhớt ở -35 °C (MRV)
≤ 60000 mPas
ASTM D4684
Độ nhớt ở -30 °C (CCS)
≤ 6600 mPas
ASTM D5293
Chỉ số độ nhớt
170
DIN ISO 2909
HTHS tại 150 °C
≥ 3,5 mPas
ASTM D5481
Điểm đông đặc
-39 °C
DIN ISO 3016
Tỉ lệ bay hơi
9 %
CEC-L-40-A-93
Điểm chớp cháy
230 °C
DIN ISO 2592
Hàm lượng kiềm tổng
7,5 mg KOH/g
DIN ISO 3771
Tro Sulfate
≤ 0,8 g/100g
DIN 51575
LIQUI MOLY cũng khuyên dùng sản phẩm này cho các loại xe có thông số kỹ thuật sau:
Fiat 9.55535-S3
Ford WSS-M2C 917-A
GM dexos2
GWM
HAVAL
Opel GM-LL-A-025
Opel GM-LL-B-025
VW 505 00
VW 505 01
Wuling
Phạm vi áp dụng
Tối ưu cho động cơ xăng và diesel hiện đại với công nghệ đa van, Valvetronic và tăng áp (có hoặc không có làm mát khí nạp). Đặc biệt thích hợp khi có khoảng thời gian dài giữa các lần thay dầu và yêu cầu động cơ tải nặng
Cách dùng
Phải tuân theo các thông số kỹ thuật và hướng dẫn từ đơn vị hoặc nhà sản xuất xe. Hiệu quả tối ưu chỉ có thể khi sản phẩm được sử dụng độc lập