Dầu hộp số tự động Top Tec ATF 1400 Liqui Moly 3662
Top Tec ATF 1400
Dầu hộp số tự động hiệu suất cao thế hệ mới dựa trên công nghệ tổng hợp. Nó được phát triển đặc biệt để sử dụng trong hộp số vô cấp với đai liên kết lực kéo hoặc xích bánh răng làm bằng thép.
Với nền tảng là các dầu gốc hiện đại và các chất phụ gia chọn lọc mang lại khả năng bảo vệ chống tạo bọt tốt nhất có thể, cần thiết cho hộp số CVT. Nó cũng có tính ổn định rất tốt chống lão hóa và oxy hóa.
Top Tec ATF 1400 đã được thử và kiểm tra, đáng chú ý nhất là trong hộp số Mercedes-Benz A-Class và B-Class Autotronic và trong hộp số tự động biến thiên liên tục (Multitronic) trên xe Audi.
Tính năng
Đặc tính ma sát vượt trội
Đặc tính nhiệt độ thấp rất tốt
Chống mài mòn tuyệt vời
Ngăn chặn sự hình thành bọt
Khả năng chống oxy hóa vượt trội
Bảo vệ chống ăn mòn tuyệt vời
Đặc tính độ nhớt/nhiệt độ tuyệt vời
Cực kỳ ổn định chống lão hoá
Thông số kỹ thuật
Tỷ trọng ở 15°C 0,845 g/cm³ DIN 51757
Độ nhớt ở 4 °C 36 mm²/s ASTM D 7042-04
Độ nhớt ở 100°C 7,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Độ nhớt ở -40°C(Brookfield)<= 20000 mPas ASTM D 2983-09
Chỉ số độ nhớt: 180 DIN ISO 2909
Điểm đông đặc -45°C DIN ISO 3016
Điểm chớp cháy 220°C DIN ISO 2909
Màu sắc: màu đỏ
Phạm vi áp dụng
Đối với hộp số CVT thế hệ mới nhất với đai thép hoặc xích kéo.
LIQUI MOLY cũng khuyên dùng sản phẩm này cho các loại xe có thông số kỹ thuật sau:
Dodge CVTF+4, Dodge NS-2
Ford CVT23, Ford CVT30, Ford Mercon C
GM/Saturn DEX-CVT
Honda HCF2, Honda HMMF
Hyundai SP-CVT 1
Jeep CVTF+4, Jeep NS-2
Kia SP-CVT 1
MB 236.20
Mini Cooper (EZL 799)
Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4
Nissan CVT NS-2 Fluid, Nissan NS-3 CVT Fluid
Subaru E-CVT, Subaru High Torque CVTF, Subaru Lineartronic CV-30, Subaru Lineartronic CVTF, Subaru Lineartronic CVTF II, Subaru NS-2