Đặc biệt thích hợp cho việc sơn lót cho các chi tiết và bề mặt kim loại hay bị ăn mòn bởi nước muối. Thích hợp cho ngành đóng tàu, nhà máy điện, nhà xưởng sửa chữa ô tô. Xịt vào pô xe để chống rỉ sét
Tính năng
Có thể sơn phủ lên trên
Ổn định nhiệt vượt trội
Có thể hàn hàn điểm trên bề mặt
Hàm lượng kẽm cao
Bảo vệ chống ăn mòn lâu dài
Dẫn điện
Làm khô nhanh
Màng mịn, không lỗ bọt khí
Sử dụng:
Vệ sinh sạch bề mặt cần xịt bằng chất tẩy rửa 3318 để tẩy hết dầu mỡ, rỉ sét. Sau đó xịt như sơn bình thường, để lớp mạ bám tốt cần xịt mỏng và đều tay. Khô nhanh không bám bụi trong 10 phút. Để khô khoảng 8 giờ mới sơn phủ lên.
Độ dày của lớp kẽm khô sau khi phun 1 lần duy nhất là: 25-35 μm.
Thông số kỹ thuật
Độ tinh khiết của kẽm: > 99 %
Chất đẩy propan, butan
Thời gian khô 5-7 phút với bụi sơn, 20~30 phút bề mặt, có thể sơn phủ lên sau 8h
Chất kết dính nhựa đặc biệt
Nhiệt độ hoạt động: lên đến 250°C
Màu sắc/ngoại hình: Màu bạc
Dạng bình xịt, chất lỏng
Mùi đặc trưng
Điểm chớp cháy < 0 °C
Lưu trữ tối ưu: Nhiệt độ 15 - 25°C
Phạm vi áp dụng
Để bảo vệ chống gỉ và ăn mòn trên các bộ phận bằng sắt và thép và để sửa chữa tất cả các dạng mạ kẽm bị hư hỏng (nhúng nóng, phun lửa và mạ kẽm mạ). Cũng có thể được sử dụng riêng như lớp bảo vệ chống ăn mòn do thời tiết
Lưu ý: Sau khi sử dụng, vệ sinh vòi phun bằng cách đảo ngược chai và phun cho đến khi kẽm trong vòi bị đẩy hết ra ngoài để tránh bị nghẹt trong lần phun sau.