Sự khác biệt giữa các loại dầu động cơ là gì?

Do nhu cầu ngày càng tăng của động cơ và các thành phần của chúng, dầu động cơ cũng liên tục được phát triển theo thời gian và tạo ra nhiều biến thể và công thức khác nhau. Chúng tôi giải thích sự khác biệt và những điều cần lưu ý khi chọn loại dầu phù hợp.

Có những loại dầu động cơ nào?

Có sự phân biệt cơ bản giữa dầu động cơ khoáng và tổng hợp. Dầu khoáng phù hợp hơn với các loại xe cũ có yêu cầu thấp hơn, trong khi dầu tổng hợp liên tục được phát triển thêm để đáp ứng các yêu cầu phức tạp của động cơ hiện đại.

Dầu khoáng

Dầu khoáng được chiết xuất từ dầu thô. Quá trình tinh chế này loại bỏ tạp chất và cacbon không mong muốn khỏi dầu thô. Sau đó, có thể thêm nhiều gói phụ gia khác nhau để tăng cường các đặc tính của dầu.

Ngược lại với dầu tổng hợp, dầu khoáng có hiệu suất hạn chế do các yêu cầu ngày càng tăng như kéo dài thời gian thay dầu, tăng mật độ công suất và yêu cầu về độ nhớt thấp.

Dầu tổng hợp

Trong trường hợp dầu tổng hợp, có sự phân biệt giữa hai quy trình sản xuất khác nhau. Trong biến thể đầu tiên, dầu được sản xuất bằng phương pháp trùng hợp. Dầu PAO vượt trội hơn dầu khoáng về hiệu suất bôi trơn, phạm vi nhiệt độ hoạt động và đặc tính lưu lượng. Tuy nhiên, chúng rất tốn kém để sản xuất và không còn đáp ứng được các yêu cầu cao của động cơ hiện đại, đó là lý do tại sao dầu PAO đang trở nên ít quan trọng hơn.

Với cách tiếp cận thứ hai, dầu được sản xuất bằng phương pháp hydrocracking, đó là lý do tại sao những loại dầu này còn được gọi là dầu HC. Ngày nay, dầu HC cung cấp hiệu suất tốt nhất có thể cho tất cả các động cơ hiện đại. Do liên tục phát triển hơn nữa, hầu như tất cả các quá trình phát triển dầu hiện nay đều dựa trên công nghệ tổng hợp này. Những loại dầu này đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cao nhất theo API và ACEA, được xác nhận bởi các phê duyệt chính thức từ các nhà sản xuất xe.

^{Tiêu chuẩn chỉ định cho dầu tổng hợp và dầu khoáng có thể khác nhau ở mỗi quốc gia}

Độ nhớt của dầu động cơ có ý nghĩa gì?

Độ nhớt biểu thị khả năng chống chảy của dầu hoặc độ nhớt của dầu. Có hai con số được sử dụng để chỉ định đúng. Con số đầu tiên luôn được đánh dấu bằng chữ “W”, có nghĩa là “mùa đông”. Do đó, con số này biểu thị nhiệt độ hoạt động thấp hơn của dầu động cơ. Con số này biểu thị độ lưu động ở nhiệt độ dầu là 100 °C, vì dầu động cơ tự nhiên có độ nhớt cao hơn ở nhiệt độ thấp so với khi được đun nóng.

Quy tắc ở đây là: Số càng thấp thì dầu càng loãng. Ví dụ, dầu 5W-40 loãng hơn ở nhiệt độ khởi động lạnh thấp so với dầu động cơ có độ nhớt 10W-40. Dầu 10W-30 loãng hơn dầu 10W-40 ở nhiệt độ hoạt động của dầu là 100 °C.

Tuy nhiên, độ nhớt không phải là đặc điểm chất lượng duy nhất.

Tại sao dầu động cơ ngày càng loãng hơn?Dầu động cơ càng loãng thì động cơ càng cần ít lực để bơm dầu qua mạch. Điều này làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, hỗ trợ cho những nỗ lực liên tục của các nhà sản xuất ô tô trong việc giảm lượng khí thải của xe.Dầu động cơ càng loãng thì vai trò của các chất phụ gia càng quan trọng. Trước đây, dầu gốc là thành phần quan trọng nhất trong dầu động cơ, nhưng ngày nay là các gói phụ gia. Gần một phần ba các loại dầu hiện đại bao gồm các gói phụ gia. Chỉ những gói này mới đảm bảo làm sạch, chống ăn mòn, làm mát và bôi trơn cho các loại dầu có thành phần cực mỏng. Dầu thực tế thường chỉ là chất lỏng mang của các gói phụ gia.

Loại dầu nào dành cho loại xe nào?

Khi lựa chọn dầu động cơ phù hợp, điều quan trọng nhất là phải đáp ứng các thông số kỹ thuật do nhà sản xuất chỉ định. Hiện nay có hơn 50 nhà sản xuất khác nhau chấp thuận. Do đó, trước khi mua dầu động cơ, điều cần thiết là phải xem hướng dẫn sử dụng xe và kiểm tra xem loại dầu đó phải đáp ứng những yêu cầu nào.

Với hướng dẫn về dầu của chúng tôi, bạn có thể tìm thấy loại dầu động cơ phù hợp cho xe của mình chỉ trong vài giây.